viernes, 31 de julio de 2009

Buell Lightning CityX XB12SX en 2010 ...

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La "dragster ciudadana" de Buell está de camino a Europa, donde llegará a los escaparates a comienzos de 2010. Se trata de la Lightning CityX XB12SX, una naked bicilíndrica de buena potencia y mejor par.

La CityX monta un motor V-Twin Thunderstorm de 1203 cc, que rinde 104 nm de par. El motor ha sido concebido para disponer de empuje a cualquier régimen de giro y gracias a un sistema de distribución electrónico y a una mejorada gestión de la inyección, también hace gala de unos consumos contenidos (para un modelo de estas características).

La parte ciclo se ha resuelto con soluciones tomadas de su hermana menor la CityX XB9SX, es decir, chasis y basculante de aluminio, horquilla delantera Showa de 43mm regulable y monoamortiguador trasero, también firmado por Showa, regulable en compresión, extensión y precarga.

En el apartado de frenos, la marca sigue confiando en su disco perimetral Zero Torsional Load de 375 mm mordido por pinzas de 8 pistones. Un sistema robusto y potente e incluso para muchos, estéticamente atractivo.

En principio la Lightning CityX XB12SX, estará unicamente disponible en los colores Valencia Orange Translucent y Hero Blue Translucent (en la foto).

varetta (administrador)

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