La crisis sigue cebándose con el mundo del motociclismo. Malos tiempos para patrocinadores y equipos que ven como la falta de fondos, obligan en el mejor de los casos a drásticos recortes de presupuesto o en el peor, a un retirada completa de la competición. Este último es el caso del Stiggy-Honda, quienes han anunciado su ruina económica y la consecuente retirada tanto del mundial de Superbikes, como del de Supersport.
Desde la directiva del Stiggy han achacado la culpa a la pésima gestión financiera de su socio económico S2 Racing. En declaraciones a prensa especializada, responsables del Stiggy-Honda explicaban así la situación:
Desde la directiva del Stiggy han achacado la culpa a la pésima gestión financiera de su socio económico S2 Racing. En declaraciones a prensa especializada, responsables del Stiggy-Honda explicaban así la situación:
La decisión de nuestra retirada, ha sido tomada tras evaluar detenidamente la pobre situación financiera del equipo, acaecida tras la aventura de participar en los dos campeonatos (SBK y SSP) simultáneamente. Era un proyecto enorme que ha sido penosamente ejecutado por nuestros inversores, dado que incumplieron los compromisos financieros que tenían con el equipo para 2009.
El equipo había cosechado muy buenos resultados esta temporada, logrando su piloto estrella Leon Haslam la sexta posición final, siendo el piloto privado mejor situado.
El que parece no haber perdido el tiempo ha sido el director del equipo, Johan Stigefelt, a quien los rumores sitúan ya en el equipo Reitwagen Racing, en calidad de director técnico.
antonio (administrador)
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