lunes, 18 de enero de 2010

Nueva Bimota DB8 2010 ...

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Bimota DB8 2010 Teneriders
  • Motor: Ducati 1198 Testastretta Evoluzione
  • Cilindrada: 1198,4 cc
  • Refrigeración: Líquida
  • Relación de compresión: 12,7 ± 0,5:1
  • Potencia máxima: 170 cv a 9750 rpm
  • Sistema de escape: 2-1-1 realizado en acero inoxidable
  • Chasis: Tubular soldado NiCrMo y placas de aluminio mecanizado
  • Distancia entre ejes: 1435 mm
  • Suspensión delantera: Horquilla Marzocchi USD DLC multiajustable
  • Suspensión trasera: Monoamortiguador Extreme Tech multiajustable
  • Peso: 178 kg
  • Ángulo de giro: 25 °
  • Altura del asiento: 800 mm
  • Longitud total: 2100 mm
  • Ancho total: 700 mm
  • Altura total: 1115 mm
  • Distancia al suelo: 135 mm
  • Freno delantero: Discos de 320 mm, pinzas y bomba radiales Brembo
  • Freno trasero: Disco de 220 mm flotante y pinza de 2 pistones Brembo
  • Neumático delantero: 120/70 ZR 17 Dunlop Sportmax GP Racer
  • Neumático trasero: 190/55 ZR 17 Dunlop Sportmax GP Racer

Bimota DB8 2010 Teneriders

miguel (webmaster)

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